新一代SiRu配方
新型研發(fā)的“SiRu”膠料配方的應(yīng)用，膠料內(nèi)分子的分散性及分布性更佳，冰面性能得到顯著提升
新一代膠料較前代更柔軟，可讓輪胎更貼合不平坦的結(jié)冰路面。在極低溫下仍然保持柔軟度
自清潔溝槽及復(fù)合的3D細(xì)溝槽
交錯(cuò)復(fù)雜胎面花紋塊和花紋溝在雪地路面上提供可靠的抓地力，副溝內(nèi)“V型”凹凸的溝槽斷面，擁有自清潔能力，可輕松清除溝內(nèi)壓實(shí)的積雪
復(fù)合的3D細(xì)溝槽，在胎面花紋塊蠕動(dòng)時(shí)起到互鎖作用，抑制胎面變形，優(yōu)化花紋塊剛性，提升駕駛穩(wěn)定性
增大的接地面積及交錯(cuò)的溝槽布置
新的胎面設(shè)計(jì)增加了與地面接觸面積，從而使產(chǎn)生的壓力更均勻的分布，進(jìn)而提高了冰面性能
交錯(cuò)的溝槽布置，可有效消除高頻噪音的產(chǎn)生
| 規(guī)格 | 荷重指數(shù) | 速度等級 |
| 175/65R14 | 82 | T |
| 185/60R15 | 84 | T |
| 185/65R15 | 92 | T |
| 195/65R15 | 91 | T |
| 205/55R16 | 94 | T |
| 205/60R16 | 96 | T |
| 215/65R16 | 98 | T |
| 245/70R16 | 111 | T |
| 265/70R16 | 112 | T |
| 205/55R17 | 95 | T |
| 215/50R17 | 95 | T |
| 215/55R17 | 98 | T |
| 215/60R17 | 100 | T |
| 215/65R17 | 99 | T |
| 225/45R17 | 94 | T |
| 225/50R17 | 98 | T |
| 225/55R17 | 101 | T |
| 225/60R17 | 99 | T |
| 225/65R17 | 102 | T |
| 235/65R17 | 108 | T |
| 245/70R17 | 114 | T |
| 265/65R17 | 112 | T |
| 215/50R18 | 96 | T |
| 215/55R18 | 99 | T |
| 225/50R18 | 99 | T |
| 225/55R18 | 102 | T |
| 225/60R18 | 104 | T |
| 235/45R18 | 98 | T |
| 235/55R18 | 104 | T |
| 235/60R18 | 107 | T |
| 235/65R18 | 110 | T |
| 245/45R18 | 100 | T |
| 245/60R18 | 105 | T |
| 265/60R18 | 114 | T |
| 285/60R18 | 116 | T |
| 225/45R19 | 96 | T |
| 225/55R19 | 103 | T |
| 235/40R19 | 96 | T |
| 235/50R19 | 103 | T |
| 235/55R19 | 105 | T |
| 245/40R19 | 98 | T |
| 245/45R19 | 102 | T |
| 245/50R19 | 105 | T |
| 245/55R19 | 103 | T |
| 255/50R19 | 107 | T |
| 265/55R19 | 113 | T |
| 235/50R20 | 104 | T |
| 235/55R20 | 105 | T |
| 245/40R20 | 99 | T |
| 255/40R20 | 101 | T |
| 255/50R20 | 109 | T |
| 255/55R20 | 110 | T |
| 265/50R20 | 111 | T |
| 275/50R20 | 113 | T |
| 275/55R20 | 117 | T |
| 285/50R20 | 116 | T |
| 255/45R21 | 106 | T |
| 265/45R21 | 108 | T |
| 275/45R21 | 110 | T |
| 265/40R22 | 106 | T |
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